Решившись купить подержанное авто «с рук» — это всегда сродни проверке на бдительность. Подвох может крыться как в подкрученном одометре, так и в скрытых неисправностях, которые проявятся уже после сделки. Чтобы не переплатить за авто с исчерпанным ресурсом, стоит ориентироваться на конкретные цифры и признаки.
Средний пробег – где тот ориентир?
Специалисты отмечают, что для большинства личных автомобилей среднегодовой километраж составляет 15–20 тысяч км. Таким образом, машине возрастом 3–4 года нормально иметь на одометре 50–60 тысяч км. Значительное отклонение от этих цифр в любую сторону — повод для более пристального изучения истории авто.
Почему стоит насторожиться при большом пробеге?
Автомобили трех-четырехлетки с пробегом около 150 тысяч км и выше, скорее всего, использовались в режиме интенсивной эксплуатации (в такси, каршеринге или для постоянных междугородних поездок). Несмотря на возможный опрятный внешний вид, у таких машин часто бывает существенно изношены салон, рулевое управление, подвеска и трансмиссия. После покупки это может вылиться в незапланированные и серьёзные траты на ремонт.
А если пробег подозрительно скромный?
Слишком низкий километраж также должен насторожить. Статистика показывает, что показания одометра корректируются достаточно часто. Поэтому, если цифры не соответствуют естественному износу, это явный сигнал.
1. Перед покупкой обязательно проверьте историю авто по VIN-коду через специализированные сервисы.
2. Разберитесь, как износился руль, педали, кнопки на панели и водительское сиденье.
3. Сравните общее состояние салона и кузова с заявленным пробегом.
Оптимальный выбор
Наиболее выгодным по соотношению цены и технического состояния часто считается автомобиль с пробегом чуть более 100 тысяч км. К этому моменту, как правило, уже проведены все ключевые плановые мероприятия (заменен ремень ГРМ, проверена подвеска, сделано обновление основных технических жидкостей). Это снижает риск для нового владельца столкнуться со срочными дорогостоящими ремонтами в первые же месяцы.
Подержанное авто с пробегом около 200 тысяч км требуют особенно тщательной проверки. Важно изучить полную историю обслуживания, так как на этом этапе возможен износ двигателя, турбины, сцепления и других дорогостоящих узлов.
Главные правила при осмотре
1. Всегда проверяйте историю по VIN.
2. Визуально оценивайте износ интерьера. Он часто просигнализирует больше, чем цифры на приборной панели.
3. Старайтесь избегать машин, чей среднегодовой пробег превышает 25 тысяч км. Это может указывать на эксплуатацию в жёстких условиях.
4. Никогда не пренебрегайте полной независимой диагностикой у проверенного специалиста перед покупкой.
Такой расчётливый подход позволит подобрать машину, которая будет радовать своей надежностью, а не станет источником постоянных проблем и неожиданных расходов.
Ранее мы писали о гонконгском гриппе.
