В жаркое время года поездка в авто также должна быть комфортной. Но как снизить риск аварийных поломок летом и за чем водителям стоит особенно следить?
1. Прогрев двигателя
Автолюбители с опытом соблюдают правило прогрева двигателя не только в холода. Летом это не менее важно, ведь за период, когда машина простаивала в гараже, масло запросто может стечь с узлов. Если без разогрева тронуться с места, машина двинется, не имея должной смазки – то есть насухо. В этом случае быстро износятся коробка передач и мотор. Потому до старта лучше дать поработать двигателю 2-3 минуты.
2. Экономия на омывайках
По теплу некоторые автолюбители могут заливать в бачок просто мыльную воду. Этим они пытаются экономить на стеклоомывающей жидкости. Но такая «болтушка» не сможет качественно отмыть от стекала жиры, масла и налипших насекомых. Также простая вода богата солями и минералами, имеющими свойство оседать изнутри системы обмыва в форме налёта. Это изрядно засоряет её, а ремонт не такая уж и дешевая вещь. Если желание обойтись без дорогих профсредств слишком велико, лучше уж заменить обычную воду из-под крана бюджетной дистиллированной, а уже в неё добавить омыватель-концентрат. Однако правильнее купить сезонный стеклоочиститель. Он выйдет не намного дороже.
3. Наполняемость бака
Многие водители привыкли заливать в бачок бензин под завязку, но это не совсем верное решение, тем более если топливо не планируется использовать сразу и машина после заправки будет припаркована на стоянку. Летом бензин может испаряться, что закономерно приводит к повышению давления в баке. В результате, топливо может подтекать или в районе пробки, или в области вентиляционного клапана. Это резко повышает угрозу попадания бензина на глушитель или тормозную систему.
4. Необходимость беречь салон от перегревания
Летом под воздействием солнечных лучей салон может выгорать на свету, а его элементы ссыхаться и становиться хрупкими. Стоит подумать об их защите, стараясь парковать машину в тенистых местах и оставляя зазоры в окнах для вентиляции (если это возможно). Систему забора уличного воздуха также не стоит наглухо перекрывать. Хорошо работает и шторка от солнца. Ею прикрывают руль и торпеду во время длительной стоянки. Тент со светоотражателем также снизит риск перегревания машины.
5. Пренебрежение полиролью
В сезон отпусков возрастает необходимость длительных поездок на авто. Но во время долгих переездов машина уязвима перед разными камешками, ветками растений и песком, которые оставляют царапины на фарах и лакокрасочном покрытии. Потому заранее заботьтесь о внешней защите авто. Фары можно оклеить антигравийной пленкой, а саму машину отполировать и после мойки нанести воск. Эти защитные покрытия уберегут авто от незначительных изъянов.
6. Уход за радиатором
Летние пробки – то ещё удовольствие. Если часто наблюдается перегрев двигателя в таких ситуациях, значит, функции системы охлаждения недорабатывают и необходимо вымыть радиатор. В его сотах обычно собирается много мошкары и пыли, что засоряет переднюю часть машины сквозь решетку. Чистить деталь имеет смысл тщательно, прежде сняв её. Целесообразнее это сделать в автосервисе.
Ранее мы писали какое место в доме самое заразное.
